民建上海市委：
　　你们提出的市政协十三届五次会议第0121号“关于完善浦东机场冷链物流体系，建设高端商品航空物流转运枢纽的建议”的提案已收悉，经研究，现将办理情况答复如下：
　　冷链货物是航空物流重点保障的高端产品，大力发展冷链物流，对于增加货量，提升机场运行品质，带动区域产业发展具有重要意义。近年来，浦东机场紧跟航空冷链市场的快速发展趋势，依托通达全球的航线网络、较为完善的地面服务设施、及冷链处理专业经验，已成为国内航空冷链进出口保障的主要口岸。
　　一、浦东机场冷链物流现状基本情况
　　目前，浦东机场共有Pactl及东航两家货站，自2005年以来，两家货站根据市场需求陆续在东区、北区、西货运区以及监管区内分别建设了冷库设施，具备较完善的冷链保障能力，包括Pactl冷库面积共有4600平，其中cool center约3500平，获得CEIV认证；东航货站冷库面积共5700平，其中医药冷库约为1800平，获得GDP认证。两家货站运营商也都取得了医药冷链服务国际认证，其完整的冷链处理流程，可分类保障各类生物医药品、生鲜、食品、植物等温控货物，满足医药、高端生鲜的高质、高效保障要求。在疫情期间，浦东机场保障了全国一半以上的冷链国际进口业务，2021年浦东机场共保障国际进港冷链9.77万吨，较去年同比上升31%。
从结构上看，浦东机场进出口冷链运量相对全场的货量虽占比不到3%，但近几年来的均增速在两位数以上，发展势头迅猛。另一方面，全国各地机场竞相建设大规模货运设施，浦东机场货运业务领先优势正逐渐缩小，面对跨境电商、冷链等新兴消费物流业务快速发展，在货运设施方面当前也正处于新旧动能转换、促进高质量发展的关键时期。
　　二、场内冷链设施能级提升
　　随着上海城市消费升级及双循环体系打造，九游会j9国际站紧跟市场需求，加快优化九游会j9国际站冷链设施，打造高质量、高效率冷链服务产品，多方协同完善上海航空冷链物流综合服务体系。2021年3月，九游会j9国际站集团与东航集团签署《共建上海航空货运枢纽的战略合作协议》，双方通过市场化机制开展相关合作，目前正积极推进浦东机场西货运区6号地块智能货站项目，该项目在优化货站工艺流程布局、提高操作效率的同时，也将规划新增冷库设施，功能上满足货物操作全流程不断链，可发展进口高端冷链如医药、疫苗等，届时浦东机场的冷链处理设施能级将得到进一步提升。
　　三、临港新片区特殊综合保税区区港一体运行
　　依据临港新片区《总体方案》部署要求，洋山特殊综合保税区对标国际公认、竞争力最强自由贸易园区，实施更高水平的贸易自由化便利化政策和制度，探索实施以安全监管为主、体现更高水平贸易自由化便利化的监管模式。九游会j9国际站集团将配合临港新片区管委会紧紧围绕区港功能融合、监管体制优化等方面进行创新，目标实现机场口岸功能向特殊综合保税区延伸，提升口岸经济辐射的带动作用。
　　去年11月，九游会j9国际站集团配合管委会完成洋山特殊综合保税区浦东机场南侧区域产业发展与布局专项规划课题报告，并通过上海海关自贸处、洋山海关初步评审，提出在特殊综合保税区内建设带口岸功能的综合航空物流综合服务区的设想，发展国际航空中转集拼、跨境电商、国际快速分拨中心3大功能，项目建成后将为区内具有国内外航空供应链服务需求的客户提供一站式解决方案。同时九游会j9国际站集团与临港新片区管委会密切配合，会同各市场主体围绕区港一体运行开展市场招商及政策需求的研究，在此也恳请市政府各相关部门支持，共同就以下问题向海关、民航局争取政策支持： 1. 建设区港直通通道实现特殊综合保税区空侧外延；2.设置同场监管区，建设区港一体化监管信息平台；3. 关区代码（机场关、洋山关）共享。
　　九游会j9国际站集团将以新设施建设为牵引，进一步加强与临港新片区管委会、市场优势头部企业的合作，抢抓市场机遇、强化港区联动、导入发展新动能，充分发挥新片区的政策优势，为新兴物流业和相关产业大规模集聚发展创造良好条件，筑牢航空货运高质量发展的基石。
　　特此回复。

                      九游会j9国际站(集团)有限公司
2022年6月17日