春节长假7天（2月15日至2月21日），浦东机场共起降航班9213架次，完成旅客吞吐量140.69万人次，日均进出港旅客20.10万人次，较去年春节同期增加6.72%；虹桥机场共起降航班4849架次，完成旅客吞吐量73.51万人次，日均进出港旅客10.50万人次，较去年春节同期增加4.73%；其中，长假期间浦东和虹桥两大机场极端高峰日分别出现在2月20日（初五）和2月21日(初六)，浦东机场客流极值达到21.82万人次，虹桥机场达到11.57万人次。 
　　长假后半段，上海浦东和虹桥机场迎来返程客流高峰，特别是从年初五开始，客流集中返程，对两场地面交通疏导能力带来了挑战。为此，两大机场交通管理部门采取有效措施积极应对，保障进港旅客能及时有序前往市区。
　　浦东机场夜间进港客流迎来高峰，为此浦东机场地面交通相应提升了运能。（1）地铁：2月20日、21日，轨道交通2号线浦东机场站在常态末班车运营结束后，加开22：20、22：40、23：00晚间列车，从浦东机场始发，沿途停靠川沙、广兰路和世纪大道，终点站为人民广场。（2）磁悬浮：每天都有加班车次，夜间21:42后，在22:15和22:40分各加开一次，夜间直接将旅客快速输送到龙阳路换乘枢纽。（3）机场巴士：春运返程高峰期间，部分机场线路的末班车延长运营时间或加开班次，守航夜宵线增加高峰期间运能。浦东机场出租车站点的畅行大使24小时全程不间断服务，打车排队时间不超过20分钟，极端高峰不超过30分钟。据统计，2月20日（年初五）22：30至01：30，三小时内有大量进港航班集中抵达浦东机场。机场方面调集了相应的保障力量，始终双站点多车位发车，保证了效率，浦东机场两座航站楼的出租车站点共计发送出租车2414辆，应急疏散大巴3辆，上述三小时高峰时段内，旅客等候时间平均为17分钟。2月21日（年初六）夜间进港客流仍保持高位，浦东机场出租车站点继续发送应急疏散大巴3辆。此外，长假期间浦东机场应对大量自驾旅客启动了停车库应急预案，对外发布停车预警，同时启用了远端的临时停车场。为此在返程高峰浦东机场增加摆渡大巴，将大量旅客从航站楼摆渡到远端停车场，协助自驾旅客快速离场。
　　虹桥机场面对返程高峰，与各大出租车公司启动临时调车机制，确保出租车供应充足，加派工作人员在站点引导车辆快速、有序发车；地铁公司常态化加开2号线、10号线班次，最晚延迟至凌晨01:15；空港巴士随航班常态备勤，适时增加车次做好返程旅客保障。
　　另据统计,春运前21天(2月1日至2月21日)，九游会j9国际站（浦东和虹桥机场）共起降飞机44117架次，旅客吞吐量658.69万人次，分别较去年春运同比上升1.92%、3.77%。（文、图/尚机轩）

上图：浦东机场返程高峰夜间出租车站点高效有序

上图：虹桥机场出租车站点管理人员引导车辆进入发车位