智慧提效，服务增温，上海浦东、虹桥机场铺平旅客春运路
浦东机场是民航局2019年春运首次试点国内航班延长运行时间的机场之一，凌晨1点至6点抵离浦东机场的春运夜间航班总量近900架次，是保障夜间航班量最多的机场。执行飞行任务的航空公司主要有东上航、南航、海航和乌鲁木齐航空，主要目的有哈尔滨、深圳、福州、海口、乌鲁木齐等热门航线。为此，浦东机场采取多项应对措施，保障夜间航班顺利运行和旅客出行便利。如为夜间航班预留廊桥停机位，便利旅客上下航空器；夜间航班进港后，行李大使继续在行李提取区提供服务，商业网点、餐饮延长营业时间，晚间医疗点值班医护人员从一组增加至二组。针对乘坐夜间航班的旅客容易晚到的情况，地勤服务部门为晚到旅客发放印有专用LOGO的贴纸，提示旅客走安检急客专用通道，减少晚到旅客误机的情况。安检岗位利用“安检—航司”运行协作平台，根据航班动态信息，调整勤务，确保安检现场人员充足，保障旅客顺畅出行。
虹桥机场经历今年春运航班、客流创新高的考验，运行品质进一步得到巩固和提升。虹桥机场依托运管委平台，会同空管、航空公司等驻场单位加强协同指挥，1月份机场放行正常率达92.96%，位列全国21个时刻协调机场第一位。2月份客流逐步放量，同时恶劣天气多发，特别是春节期间的2月8日上海遭遇雨雪恶劣天气，虹桥机场立即加密了在低温条件下的跑道滑行道巡检频次，并在航后对跑道进行摩擦系数检测，确保跑道始终处于安全适航状态。当天在完成89架次航空器除冰雪工作基础上，航班放行正常率达到84.37%的较好水平。春节长假期间（2月4日-2月10日），虹桥机场航班放行正常率达到91.8%。春运后半段，上海遭遇连续阴雨、大雾等天气，机场及相关各方共同维护运量高位区的高品质运行态势，2月份的航班放行正常率扔保持在90%以上，该项指标位居国内机场前列。
浦东机场重点加强了高峰日停车和进港旅客交通保障工作，春节期间开启了P5临时停车场，增加泊位供应；公交、出租车站点根据客流增加运力，减少旅客等待时间，平稳应对大客流。出租车方面，发车总量37.88万辆，日均9470辆,同比增长1.95%，发车日峰值1.38万辆；面对出租车用车高峰，浦东机场利用智能系统及时掌握航班动态及站点客流量，及时调整两楼站点的供车分配比例，确保满足用车需求。停车方面，进出库总量266.52万辆，日均6.59万辆；同时在库车辆峰值达8997辆。浦东机场联合机场公安加强地面车辆引导，采取车辆分流、间歇式入库的灵活管控模式，确保车辆进出机场主干道通畅、旅客停车和接送客有序。同时，加大摆渡车运行频次以满足旅客在远端停车库的停车需求。远端摆渡车备车56辆，发送旅客29.43万人次，同比增长21.56%，日峰值达3.36万人次。
智慧服务助力机场流程提速
网络连接更加便捷。春运前，浦东机场和虹桥机场同时推出了wifi升级提速。两大机场打造的WiFi网络采用了国内行业最先进的技术方案，浦东机场同时支持5万人使用，平均网速提升20倍，从2.4Mbps提速至50Mbps，旅客一次认证后即可在浦东机场享有3个月一键上网，解决了以往机场WiFi信号不稳的问题，覆盖了旅客从办票到候机到登机的所有区域，实现了旅客在浦东机场全流程极速上网无盲区。虹桥机场旅客使用免费WiFi时，可直接选择微信一键登录功能，有效简化认证步骤，进一步提升旅客在机场上网体验。1号和2号航站楼旅客候机区无线上网速率普遍提升到10 Mbps秒，而旅客最为集中的T2航站楼值机区上网速率最高可达50 Mbps。自助出行高效登机。两大机场加大自助设备和无纸化登机推广力度，通过自助值机或手机值机、自助托运行李、快速通道、人脸识别、无纸化登机等系统实现智能“无感”出行服务，提升了登机流程效率。两大机场新增了多条手机值机、自助验证等智能化的安检通道，自助验证效率较人工验证效率提升15%，减少了旅客安检排队等候时间。浦东机场每天平均有52000人次通过人脸识别系统过安检通道,出入境自助通道数量达到120条，旅客可享受“10秒通关”体验。虹桥机场1号航站楼国内出发旅客也基本实现自助安检验证全覆盖，2号航站楼的自助验证通道新增10条。安检智能机器人“小勇”加入安检服务团队，不仅为旅客提供维序、指引、问询及安检提示等一系列智能服务，还与旅客进行互动交流。
此外，两大机场无感支付也扩大了服务范围。浦东机场和虹桥机场的停车场全部实现支付宝、微信、ETC支付，车辆进出场效率得到有效提升。虹桥机场2号航站楼引入了国内机场首家无人便利店，扫码进店、无人收银、无感支付三大服务特色，为机场旅客提供“即拿即走，无感支付”的全新购物体验。
